„Wir planen außerdem eine autoarme Infrastruktur. Dazu erarbeiten wir ein umfassendes Mobilitätskonzept mit Car-Sharing-Angeboten und Lastenrädern“, ergänzt Cachay. Jeder Käufer eines Einfamilienhauses erhält vom Projektentwickler zum Einzug zudem ein E-Bike samt Fahrradgarage und E-Anschluss, um so selten wie möglich das Auto in Anspruch nehmen zu müssen. Zudem ist für die Anwohner ein Raum mit zentraler Paketstation im Eingangsbereich der Siedlung geplant, um den Lieferverkehr zu bündeln. Auch die dortige Unterbringung von Kühlräumen für Lebensmittellieferungen werden untersucht. 

Besonderes Augenmerk legt BPD auf den zentralen grünen und vor allem weitgehend autofreien Anger. Dieser bildet den Mittelpunkt der neuen Siedlung auf den sich die jeweiligen Häuser gemeinsam ausrichten soll. Parkplätze für die Anwohner und Besucher werden an den Rändern der Siedlung gebündelt oder in Tiefgaragen untergebracht.

„Nur so schaffen wir nachhaltige, und langlebige Quartiere, in denen sich die Anwohner auch in 30 Jahren noch wohlfühlen“, sagt Carl Smeets, Niederlassungsleitung BPD NRW. 

Die Miet- und Kaufpreise bewegen sich im unteren Durchschnitt – ein Aspekt, den sich BPD selbst auferlegt hat, um Eigentumsentwicklung für Familien mit einem Durchschnittseinkommen zu ermöglichen. 40 der Reihenhäuser sind dabei kostengünstig geplant.

Die neue Klimaschutzsiedlung im Senkelsgraben in Köln-Lind wird von dem deutsch-/niederländischem Architekturbüro De Zwarte Hond entworfen.